- Дороги Ирландии
-
Остров Ирландия, на котором расположены Республика Ирландия и Северная Ирландия, обладает развитой системой автомобильных дорог. Общая длина дорог составляет десятки тысяч километров, в основном все они с твёрдым покрытием. В течение веков дороги проделали путь от грунтовых, пригодных только для пешеходов и всадников, до современных автомагистралей.
Содержание
История
В Ирландии с древних времён существовали дороги, служащие для связи между поселениями и в качестве торговых путей. Ирландия никогда не была частью Римской Империи, поэтому древние римские дороги на острове отсутствуют. Однако, с давних времён в Ирландии делались насыпи, называемые тохер (ирл. tóchar), представляющие собой каменные дороги через болота, и встречающиеся в различных регионах острова[1]. В Манстере при раскопках была обнаружена каменная дорога эпохи Железного века[2].
В Анналах четырёх мастеров есть упоминание о существовании к 123 году н. э. пяти главных дорог (ирл. slighe), ведущих к Таре.
Дороги Республики Ирландия
В Республике Ирландия действует развитая сеть автодорог, пронизывающая все части страны. На конец 2007 года эксплуатировалось 5427,58 км дорог государственного: 2743,606 км автомагистралей и государственных первичных дорог и 2683,974 км государственных второстепенных дорог[3], которыми заведует Национальное Дорожное управление (National Roads Authority, NRA). Дополняет их сеть прочих дорог общего пользования, включающая 11 630 км региональных дорог и 78 972 км локальных дорог местного значения.
Дорожная сеть страны имеет ярко выраженную фокусировку на Дублин, в рамках программы Transport 21 производится продление автомагистралей к другим крупным городам. В соответствии с этой программой, к концу 2010 года автомагистрали или близкие к ним по классу дороги должны соединить Дублин с Корком, Лимериком, Голуэем, Уотерфордом, Белфастом.
Основные дороги в большинстве относятся к классу автомагистралей, они носят название «государственные дороги» (англ. national roads) и разделяются на два класса — первичные и вторичные.
- Государственные первичные дороги обозначаются номерами от 1 до 50, причём номера с 34 по 49 не используются.
- Государственные вторичные дороги имеют номера от 51 до 87, со следующими исключениями:
- автомагистралей, отмечены префиксом англ. Motorway), не имеющие — префиксом англ. National).
Автомагистрали
Высшей категорией дорог в Республике Ирландия являются автомагистрали. Их сеть сконцентирована вокруг Дублина и расширяется в направлениях других больших городов страны. На автомагистралях запрещено обучение вождению ("L drivers"), передвижение медленных (менее 50 км/ч) и маломощных (объём двигателя менее 50 см³) транспортных средств, а также инвалидных колясок, велосипедов и веломобилей, пешеходов и животных.
- Действующие автомагистрали
Название Часть, имеющая статус магистрали Пункты назначения Пошлины От Дублина до севера Дандолка (граница с Северной Ирландией). Дублин — Белфаст / (Дерри) Есть Киллсхейн — север Ашборна. Дублин — Дерри Нет От Дублина до севера Келлс Дублин — Донегол Есть От Лукана до Маллингара Дублин — Слайго Есть От Киннегода до восточной части Атлона, далее от запада Атлона до Голуэя Дублин — Голуэй Есть От Нейса до Лимерика Дублин — Лимерик / (Корк) / (Трали) / (Уотерфорд) Есть Полностью Дублин — Корк Есть (между пересечениями с 14 по 17) Полностью Дублин — Уотерфорд Нет Объезд Шанкилл/Брей, объезд Ашфорд/Ратнью, объезд Арклоу/Гори. Дублин — Уэксфорд Нет Шаннон, графство Клэр, до севера Горта. Лимерик — Голуэй Нет От окраины Лимерика до Патриксуэлла, планируется продление до Корка Лимерик — Корк Нет Полностью Дублин (кольцевая дорога) Есть (только Уэст-Линк и Портовый тунель в Дублине) Государственные первичные дороги
Эта категория дорог обозначается буквой N и числом от 1 до 33, зарезервированы также числа до 50. Наиболее важные из них — Дублина до севера Дандолка (граница с Северной Ирландией).
N2 Дублин — Монахан. N3 Дублин — Каван — Баллишаннон. N4 Дублин — Слайго. N5 (ответвляется от N4 у Дублина) — Лонгфорд — Каслбар, планируется продление до Уэстпорта. N6 (ответвляется от N4 у Дублина) — Киннегод — Голуэй. N7 Дублин — Лимерик. Порт-Лиише — Корк. Килкаллен — Карлоу — Уотерфорд. Полстаун — Килкенни — Баллихейл — (N9 на Уотерфорд). Уэксфорд. Монахан — граница с Северной Ирландией (далее A3 на Белфаст). Странорлар — Леттеркенни — (A2 на Дерри и далее на Белфаст). Леттеркенни — Лиффорд — (далее A5 на Страбэйн). Слайго — Донегол — Лиффорд — (далее B72, A5 на Дерри). Эннискиллен и далее на Белфаст). Голуэй — Клэрморрис — Коллуни — (N4 к Слайго). Клэрголуэй — (N6 от Голуэя) Оранмор — Эннис — Лимерик. Шаннон — аэропорт Шаннон Лимерик — Корк Каслайленд — Трали Килларни — Фарранфор — Трали Каслайленд — Фарранфор — (далее N22 на Килларни) Рослэр Европорт Суинфорд — Баллина аэропорт Корк Рингаскидди Нью-Росс) -— Эннискорти — (далее N11 на Дублин) Дун-Лэаре) Арди) [4] Государственные второстепенные дороги
Государственные вторичные дороги обозначаются буквой N и числом от 51 и выше (в 2011 году — до 87). Их суммарная длина составляет более 2600 километров, что немногим менее половины протяжённости всей сети крупных дорог в государстве[5]. Второстепенные дороги как правило хуже обслуживаются, их качество может изменяться в широких пределах, но имеют гораздо более интенсивное движение по сравнению с региональными дорогами. Практически все второстепенные дороги имеют одну проезжую часть, и только некоторые участки — две. Обычно, второстепенные дороги соответствуют стандартам региональных дорог или превосходят их. В начале XXI века покрытие и разметка второстепенных дорог активно обновлялись, однако на них существует немало слишком узких или извилистых участков. Как правило, на второстепенных дорогах нет объездов городов.
Региональные дороги
Полезное
Смотреть что такое "Дороги Ирландии" в других словарях:
Железнодорожный транспорт Ирландии — Услуги железнодорожных перевозок на территории Ирландии предоставляют Iarnród Éireann в Республике Ирландия и Northern Ireland Railways в Северной Ирландии. Ширина колеи равна 1600 мм и этот размер называется ирландской колеёй. Большинство… … Википедия
Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии — государство в Западной Европе, конституционная монархия. Расположено на Британских о вах и отделено от материковой Европы Северным морем, проливами Па де Кале и Ла Манш. Обособленное положение повлияло на историческое развитие страны. В ее состав … Географическая энциклопедия
Военно-полевые железные дороги — Военно полевая … Википедия
История почты и почтовых марок Северной Ирландии — Северная Ирландия … Википедия
Война за независимость Ирландии — У этого термина существуют и другие значения, см. Война за независимость. Война за независимость Ирландии … Википедия
Искусство Ирландии — Христос на троне, из Келлской книги Самые ранние памятники искусства Ирландии орнаменты, найденные в археологических памятниках эпохи неолита, таких как Ньюгрейндж. За ними следуют предметы бронзового века, в первую очередь золотые… … Википедия
Железные дороги — I I. История развития железных дорог. Ж. дорога, в том виде, в каком она существует теперь, изобретена не сразу. Три элемента, ее составляющие, рельсовый путь, перевозочные средства и двигательная сила прошли каждый отдельную стадию развития,… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
Транспорт Ирландии — Основные статьи: Ирландия, Северная Ирландия Карта крупных автодорог острова Ирландия. Автомагистрали показаны синим цветом, прочие крупные дороги зелёным … Википедия
Узкоколейные железные дороги — При постройке первого паровоза для железной дороги Стоктон Дарлингтон в 1825 г., а затем при сооружении в 1830 г. жел. дор. между Манчестером и Ливерпулем Д. Стефенсон не руководствовался какими либо техническими соображениями для выбора… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
Европейский маршрут E01 — E& … Википедия
- автомагистралей, отмечены префиксом англ. Motorway), не имеющие — префиксом англ. National).